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Keine Quarze erforderlich, keine Frequenzkontrolle mehr nötig
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Es muß kein neuer Sender gekauft werden
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Einfache und sichere Paarung von Sender und Empfänger (es können unendlich viele Empfänger mit jedem Sender betrieben werden)
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Hohe Störungsunterdrückung erlaubt sicheren Betrieb auch unter schwierigen Empfangsbedingungen
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Die digitale Datenübertragung sichert einen verzerrungsfreien Datentransfer zum Modell
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Maximale Sicherheit
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Kann in allen Modelltypen verwendet werden (Flugzeug, Auto, Schiff)
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Zweiweg-Funkverbindung zwischen Empfänger und Sender
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Transfer der Telemetriedaten zum Piloten in Echtzeit
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Die hohe Empfindlichkeit der Empfänger und die hohe Sendeleistung des Senders gewähren eine sichere Reichweite in Sichtlinie.
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Selbst korrigierender Übertragungscode
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Das DUPLEX System kann auf bis zu 16 Kanäle erweitert werden, in dem 2 Empfänger gekoppelt werden.
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Zwei Empfangseinheiten gewährleisten eine durchgehende Kontrolle des Modells in jeder Position und vermeiden Signalabschattungen durch Reflexion
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genaue Auswertung und Überprüfung der Kanäle beim Einschalten sichert eine geringe Wahrscheinlichkeit, dass auf bereits belegten oder gestörten Kanälen gesendet wird
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Sofortige Reaktion des Empfängers auf Steuerbefehle
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Das Sendermodul arlamiert bei gefährlichen Bedingungen für den Empfänger (niedrige Spannung des Empfänger Akkus, schlechter Empfang, etc.)
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Das DUPLEX System unterstützt gleichzeitige Verwendung von mehreren Empfängern am selben Sender
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Echtzeit-Datenanzeige und einfache Programmierung über die Jeti Box
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Failsafe mit einstellbarer Zeitverzögerung
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Empfängerausgänge können jedem Senderkanal frei zugeordnet werden
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Alle Empfänger erlauben das Programmieren von freien Mischern, Servoumkehr, Servowegbegrenzung und der Servogeschwindigkeit auch in Verbindung mit einfachsten Sendern
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Das Duplex TU Universal Modul ermöglicht auch den Einbau in den Sender zusammen mit einem zweiten HF Modul, z.B. 2,4GHz und 35MHz (nur in Ländern, wo dies erlaubt ist)
